Bất chấp gian khổ, xế hộp Nga mở bán hoạt động mua bán Việt Nam

(Thị trường) - 4 dòng xe UAZ sẽ được bán ở Việt Nam bao gồm Patriot, bán chuyên chở Pickup, chuyên offroad Hunter và một dòng xe thương nghiệp khác

Trưng bày vật phẩm Ô tô Quốc tế Việt Nam lần thứ 2 – Vietnam International Motorshow 2016 (VIMS 2016) sẽ diễn ra trong khoảng ngày 26/10 – 30/10/2016 tại Trọng điểm Hội nghị và Triển lãm Sài Gòn (SECC), Tp.HCM.

VIMS 2016 năm nay còn có sự tham dự của UAZ (Ulyanovsky Avtomobilny Zavod), ghi lại sự trở lại của UAZ tại hoạt động mua bán vietnam.

Mẫu SUV Patriot của UAZ

4 dòng xe UAZ sẽ được bán ở vietnam bao gồm Patriot, bán vận tải Pickup, chuyên offroad Hunter và một dòng xe thương mại khác. Trên website của hãng chế tạo xe Nga UAZ, công ty Auto K có trụ sở ở Hà Nội đã được cập nhật vào hệ thống đại lý từ nhà sản xuất tại thị trường Việt Nam.

Được biết, ở Nga dòng bán vận tải UAZ Pickup có các version dùng động cơ xăng 2.7L, công suất 134 sức ngựa hoặc diesel 2.2L, công suất 113,5 sức ngựa cấu kết hộp số sàn 5 cấp. Mẫu SUV Patriot sử dụng thông thường động cơ xăng 2.L hoặc diesel 2.2L, kết hợp hộp số sàn 5 cấp.

Trong khi đó, mẫu xe chuyên offroad UAZ được trang bị động cơ xăng dung tích 2.7L, số sàn 5 cấp cho công suất 128 mã lực và mô-men xoắn cực đại 209,7 Nm. Các model xe thương mại UAZ cũng nằm trong chiến lược phân chia chính hãng ở Việt Nam.

Tại thị trường Nga, các mẫu xe địa hình UAZ có giá niêm yết từ 609.000 đến 809.000 rup, tương đương khoảng 200 tới 276 triệu tiền việt. Nếu tham gia vietnam, với việc miễn thuế du nhập, theo tính toán giá sàn cho các mẫu xe này ở vn ngả nghiêng từ 300 triệu đồng. Đây là mức giá rẻ so với mặt bằng hoạt động mua bán oto nội địa.

Dĩ nhiên, lúc trước phổ biến chuyên gia đã chỉ rõ, ví như tham gia vào thị trường ô tô vietnam, xe Nga khó khăn cạnh tranh nổi với xe của Nhật Bản và Hàn Quốc bởi nhị non sông này nắm bắt quá rõ hoạt động mua bán vn và những sản phẩm của họ thích hợp với người châu Á hơn.

Khi Nga tham gia vào hoạt động mua bán ô tô vietnam bắt buộc phải nhân tố tiết lại vật phẩm của mình sao cho thích hợp với người châu Á và để nắm bắt được yếu tố này phải mất một thời điểm dài, sự cạnh tranh của họ vì thế sẽ bị lờ lững lại.

Chưa kể, với thuế suất thuế nhập cảng ô tô nguyên chiếc trong khoảng khu vực ASEAN sắp giảm về 0% tham gia 2018, các loại xe có nguyên cớ Đông Nam Á sẽ tràn tham gia vietnam với ưu điểm về giá. Tại hoạt động mua bán ôtô Việt Nam bây giờ, xe mang các thương hiệu Toyota, Ford hay Honda... đang chiếm phân khúc áp đảo.

Rõ ràng, nếu chỉ khó khăn về giá, nhất là lại bị giới hạn loại xe, ô tô Nga rõ ràng khó hữu ích thế trước ô tô của Nhật, Hàn, và các nước Đông Nam Á trên thị trường vn.

Dù rằng có kế hoạch kinh doanh mạnh tay song bạn dạng thân phổ biến Salon ô tô trên cả nước đều biểu lộ không mấy ân cần về việc sẽ đầu tư chuyển sang dòng xe Nga và Ấn Độ.

Trước đó, Lada của Nga cũng từng nổi tiếng là "ăn chắc mặc bền" song thủ cựu, ít có cải tiến. Hình như đó, người tiêu dùng Việt Nam thì lại có thiên hướng chọn lựa các dòng xe có rộng rãi kiểu dáng, thay đổi. Do vậy, tất nhiên không dễ dàng đáp ứng. Đây cũng là một khuyết điểm của xe Nga.

Hà Giang

Tham khảo thêm: váy ngủ gợi cảm giá rẻ hà nội