Phá tàu cũ: Đừng hỏi vì sao ung thư ngày một phổ biến!
Người cắt phá tàu phải trực tiếp hít thở khói chứa các chất độc hại từ lớp sơn chống hà cũ, trong số đó có chất là tác nhân gây ung thư.
Phá tàu cũ: Việt Nam có thể kiếm được "rác" có phóng xạ
'Cứ nói phá túa tàu cũ đem đến siêu lợi nhuận, đó là chỉ bỏ ra cho một đội ngũ người nhưng hậu quả mà thị trấn hội phải gánh là rất nghiêm trọng'.
Nhập tàu cũ về phá: Lợi triệu đô la Mỹ nếu "làm thịt" môi trường!
'Có tất cả chất thải nảy sinh trong thời kỳ phá tháo tàu cũ như dầu, sơn chứa chì, kẽm không được phân loại sẽ gây ô nhiễm không gian'.
Nhập tàu cũ về phá: Siêu lãi nhưng rất...nguy khốn!
Không phải dễ chơi mà nước ngoài cho không Việt Nam tàu cũ về để phá túa, đơn giản vì xử lý chất thải của chúng vô cùng tốn chi phí cao.
Cho nhập tàu cũ về phá: Bài học hạt nix của Hyundai-Vinashin
Các cơ quan chấp thuận cho Hyundai-Vinashin sửa tàu cũ nhưng không biết rằng họ sẽ sử dụng hạt nix gây ô nhiễm không gian. Đây là bài học cần nhìn nhận.
Việt Nam muốn du nhập tàu hồ cũ để phá tháo
Theo dự thảo, từ năm 2015 các cá nhân, doanh nghiệp sẽ được phép nhập cảng tàu hồ đã qua dùng để phá túa hoặc sử dụng.
Đại gia xin khuyến mãi nhập tàu cũ: Bộ NN&PTTN chưng thẳng
Bộ NN& PTNN đã bác đề nghị nhập tàu cũ của công ti cổ lỗ phần Trí Việt và Đức Khải do các tàu quá tuổi quy định, không đạt yêu cầu nhập.
Chính phủ chỉ đạo xử lý, phá túa hàng loạt tàu ’ma’ 
Văn phòng Chính phủ cho biết, Phó Thủ tướng Chính phủ Hoàng Trung Hải vừa có quan điểm chỉ huy Bộ Liên lạc Vận chuyên chở về việc giải quyết, phá tháo tàu cũ neo đậu dài ngày gây tác động đến bình an, bình an hàng hải tại vùng đại dương Việt Nam.
Có thể bạn quan tâm: váy ngủ
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét